人材

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相手に自分の思いを伝えるために

お世話になっております。527号を担当いたします三木祥裕です。  日々物流コンサルティングの仕事をしていると上司への報告、またはお客様への説明など、相手に自分の思いや考えを伝えなければならないシーンが...
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新人社員に向けて:物流の新人は何をすればよいのか?

「縁の下の力持ち」からの脱却の時代 お世話になっております。新年度の特別号を担当いたします中谷祐治です。 桜の花が咲くと春を感じますが、もう一つ春を感じるのは、新社会人と思われる人たちを見かけたときで...
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STEAM教育の重要性とその効果

STEAM教育とは STEAM教育とは、科学(Science)、技術(Technology)、工学(Engineering)、芸術(Arts)、数学(Mathematics)の頭文字を組み合わせたもの...
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物流コンサルタントになりたい皆様へ

はじめに 最近、弊社への転職を希望する方が増えてきています。テレビや新聞で物流関連の話題が報道されることも多くなり、耳目を集めていることも一つの要因ではないかと思います。物流コンサルタントとして成功す...
お知らせ

中途採用のご案内(アルムナイ採用制度を導入しました) 

ロジ・ソリューションでは、新たな採用制度としてアルムナイ採用制度を導入しました。  アルムナイ採用とは、退職後に社外で得た経験を活かし、ロジ・ソリューションで再度活躍いただくことを歓迎する制度です。 ...
2024年問題

物流業界におけるM&A動向を考える:2024年問題との関係は?

トラック運送事業者数と輸送トン数の推移を再確認 2001年、第一次小泉政権発足から規制緩和が積極的に行われ、中小規模のトラック運送事業者が一気に増加しました。その結果、運送サービスやコスト競争力の高ま...
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社員インタビュー4 倉持裕晃(戦略コンサル部 R&Dグループ・2022年10月入社)

映像制作の専門学校を出て、ファッションEC業界で働いた後にロジ・ソリューションに転職した倉持さん。堅苦しそうな会社というイメージは入社直後に消え去ったそうです。 常にチームを結成してプロジェクトに取り...
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社員インタビュー 中澤梓(戦略コンサル部R&D推進グループ所属・2022年10月入社) 

福祉系の大学を卒業後、中部地方の物流企業でチルド帯の3PLの仕事をしていた中澤さん。 倉庫やドライバーの仕事の過酷さを現場経験を通して知り尽くしているからこそ、物流改革には人一倍の強い思いがあります。...
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社員インタビュー 荒木なつみ(戦略コンサル部R&D推進グループ所属・2022年2月入社) 

東大とドイツの大学でギリシャ・ローマ考古学を研究し、博士号を持つ荒木さん。内資と外資を幾つも経験しながら職歴を重ね、2022年にロジ・ソリューションに入社しました。 日本のビジネスを強くしようという熱...
物流センターの運営と管理

マニュアル作成時に気を付けたい基本的な4つのポイント

物流の現場作業において、作業手順の変更、新しい機器導入による作業内容の追加に伴い、マニュアルを作成、更新する場面があるかと思います。本稿ではマニュアル作成時に気を付けたい基本的なポイントを4つ紹介した...
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物流人材への投資の重要性

企業は、競争力、収益力そして成長力を向上させるために様々な分野に投資を続けます。  企業の発展に欠かせない投資には、「研究開発(R&D)投資」、「人材育成投資」、「設備投資」、「マーケティング投資」、...
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「人材」が私たちのビジネスの中心-2:採用計画とリテンション 

前回は、「人材」の基本的な考え方についてお話ししました。今回は、人材の採用と定着化(リテンション)におけるポイントを考えたいと思います。 「人材不足」とは? まず、「人材が不足している」という言葉は具...
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人が育つ環境とは(2):短所の改善より長所を伸ばすことに目を向けたい

前回は、「人」に関する課題を克服するためには、「どれだけ人に興味をもつか」ということをお話しさせていただきました。 今回は、その興味をさらに深いものにするための方法を考えてみたいと思います。 組織文化...
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人が育つ組織とは(1):コロナ禍で拍車がかかった人に関する悩み

コロナ禍が採用、教育、コミュニケーションに深刻な影響を与えた 人間の生活の多様化に拍車をかけ、世界中で大きな変化をもたらした激動の2021年も終わりを告げ新しい年がスタートしています。 コロナの影響が...
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物流センターの労働環境:女性スタッフ定着の視点から

多くの女性が働く物流センターを訪問した際、従業員の定着率をあげるにはどうしたらいいのかと質問がありました。そこで今回は物流センターでの働く環境について考えてみます。 人間関係、職場の雰囲気が良い 物流...
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物流の人材を確保するために(その4):組織のあり方について

はじめに 「物流の人材を確保するために」と題して、これまで3回に渡って連載してきました。会社と社員との関係性において重要なのは、従業員満足度よりもエンゲージメントです。そのエンゲージメントを高めるため...
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「物流の人材を確保するために」(その3):従業員の幸せを構成する二つの要因とは?

はじめに 多くの企業が取り組むようになった「健康経営」ですが、これはフィジカル面での健康状態を大切にすることだけが本来の目的ではなく、個々人の幸福度を上げていくことが最終目的とされています。株式会社日...
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物流の人材を確保するために2:エンゲージメントの5要素とは

はじめに 前号では、人材を確保するうえで、企業と自身の関係性における大切な要素のひとつに「エンゲージメント」があり、それは「個人と組織が一体となり、双方の成長に貢献しあう関係」であるとご紹介しました。...
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「評価する側、される側」:身だしなみや5Sが決定的なわけ

5Sは荷主さんに見られている 皆さんは、物流センターの視察や調査に行くことはあるでしょうか。 物流のいろいろなプロジェクトにおいて、現状把握は大切なプロセスの一つです。われわれも「物流現場診断」や業務...
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「物流の人材を確保するために」(その1):ミスマッチの問題をどう解決すべきか

2020年9月1日付で厚労省が有効求人倍率を発表 2020年9月1日付で厚労省が有効求人倍率を発表しました。2020年7月の有効求人倍率は1.08倍で、前年同月に比べて0.51ポイント低下。新規求人倍...