物流と交通・インフラ コロナ禍における物流不動産の変化その2：テナント企業、ディベロッパーそれぞれの視点で考える
前稿では、コロナ禍でのEC需要の拡大に伴い、物流施設の建築が増加していることをお話ししました。 本稿では、2023年以降の物流不動産市況と求められる役割について、需要（テナント企業）と供給（ディベロッ...
物流不動産
物流と交通・インフラ 物流と交通・インフラ コロナ禍における物流不動産の変化その1：ECの増加による物流施設の建設増
新型コロナウイルス感染拡大に伴い、我々の買い物や生活様式は大きく変わりました。皆様も外出自粛や密を避ける行動が求められる巣ごもり生活の中、インターネットを利用して買い物をする機会も増えたのではないでし...
物流センターの運営と管理 賃貸物流施設はファンド資金の流入で価格が上がりすぎた
物流不動産マーケットの勃興 従来、物流施設は物流事業者自身が建設/保有する、あるいは地主に建築依頼して長期賃借する事が多かったのですが、4 ～5年前より外資不動産ファンドや事務所/マンション開発から移...